Как обычные автосервисы относятся к китайским моделям и электромобилям?

– Помимо того, что больше тридцати лет руководите СТО, вы еще и общественную работу ведете в рамках нескольких сообществ. Что изменилось в отрасли за последний год? – Прежде всего, с января прошлого года мы стали плательщиками НДС. Чтобы справляться с этой нагрузкой, пришлось перестроить многие процессы, пересмотреть ценовую политику. В рамках своего обучающего проекта я старалась готовить коллег к тому, что их ожидает. Многие отнеслись несерьезно и не

подготовились. Большая часть автосервисов попала под новое налогообложение, и сейчас, конечно, их трясет. – А автовладельцы столкнулись с повышением цен? – Знаете, у автовладельцев тоже есть свои бизнесы, все в одной системе, поэтому перестраиваемся и мы, и клиенты. Мы снова вернули принцип светофора: красный – чинить немедленно, желтый – можно повременить, зеленый – пока не обращайте внимания. Это предельно лояльный подход к желаниям клиентов, которые также испытывают финансовые

затруднения. – Вы сейчас на выставке СТО Expo вели экспертную программу «Как выжить автосервису в условиях турбулентности». Название констатирует, что есть турбулентность и что нужно выживать… – Слово «выжить» слегка натянуто, мне несколько участников написали: а мы не выживаем, мы развиваемся! Это здорово! Я за 33 года прошла на нашем рынке всё, и на самом деле путей пройти любой кризис много, надо просто уметь их использовать. – Наверное, и клиенты

скорее предпочтут сервис, который развивается, а не тот, что выживает. Как по внешним признакам отличить один от другого? – Я бы выделила два фактора, важных для клиентов любой отрасли: выполнять работу в обещанное время и не оставлять клиента без внимания. Плюс максимальное количество услуг в одном месте, что позволяет экономить время. Подкрепляется все продуманной гарантийной политикой. – Есть ли у СТО методы

борьбы с контрафактными запчастями, маслами и прочими жидкостями? – Это вопрос организационный. Нашему персоналу запрещено заказывать компоненты у так называемых невозвратных складов, не принимающих выданный товар обратно. Все, что получаем, мы тщательно проверяем и смотрим на гарантийный срок. Проблем практически не возникало. – А принимаете ли клиентов, закупивших запчасти самостоятельно? – Да. Но у

нас есть ограничения – в частности, по деталям двигателя, это только свое. Также мы не принимаем масла неочевидного происхождения без маркировки «Честный знак». Если у нас есть сомнения по иным деталям, мы прописываем их в заказ–наряде. – С китайскими автомобилями работаете? Они создают какие–нибудь сложности? – Работаем, без этого не обойтись. Основная проблема – у частного

автосервиса нет оперативного доступа к технологической документации производителя, в отличие от официального дилера. А новые марки и модели появляются десятками. Хотя по ремонтной части мы мало чем от дилеров отличаемся – сертифицированы, ребята все с дипломами, у нас профессиональный инструмент. – А электромобили берете в ремонт? Имею в виду не подвеску, а именно специфическую электрическую часть. – Берем, у нас работает хороший электрик–диагност, специальное

оборудование купили. Опять–таки, по электромобилям не достает заводской документации. В больших городах появляются профильные центры именно по электромобилям – сейчас я бы отдала предпочтение им. Они лучше знают предмет, и опыта у них больше. – Какую поддержку от правительства вы бы попросили при возможности? – Однозначно – отменить НДС. Есть компании, которые еще и продажу запчастей ведут, им намного легче, чистым

же ремонтникам очень тяжело – две трети прибыли уходят в налоги. – А что пожелали бы коллегам на ближайшие годы? – Спокойствия. Не нервничайте, надо просто пережить эту самую турбулентность.

Сообщает www.zr.ru

 

Новость из рубрики: Авто

 

Поделиться новостью:

 

Топ Новости Недели

• Современный подход к выводу из запоя на дому: этапы медицинской помощи, особенности лечения в домашних условиях и комплексное восстановление физического и психологического состояния...
• Полное руководство по вызову нарколога на дом: как проходит медицинская помощь, детоксикация организма, стабилизация состояния и дальнейшее восстановление при зависимости...
• Как проходит профессиональный вывод из запоя на дому: безопасная медицинская помощь, детоксикация организма, психологическая поддержка и дальнейшее восстановление пациента...
• Комплексный медицинский подход к выводу из запоя в стационаре: этапы лечения, восстановление организма, психологическая поддержка и долгосрочная реабилитация...
• Полное руководство по сдаче тестов в университете имени С.Ю. Витте: как устроена система контроля знаний, особенности онлайн-экзаменов, подготовка студентов и современные образовательные технологии...
• Почему слухи про слив базы Семяныч неактуальны...
• Полное и подробное руководство по выбору смартфонов и мобильных телефонов: как разобраться в характеристиках, технологиях и функциях, чтобы найти идеальное устройство для работы, общения и развлечений...
• Полное руководство по выбору пленки для сада: современные материалы, защита растений, создание идеального микроклимата и повышение урожайности на вашем участке...
• Как выбрать идеальный мобильный телефон в современном мире: подробное руководство по характеристикам, технологиям, функциям и грамотному подбору смартфона под любые задачи и стиль жизни...
• Искусство выбора зеркал для современного интерьера: как создать стильное пространство, визуально расширить помещение и подчеркнуть индивидуальность дизайна с помощью отражающих поверхностей...