Японская марка свернула разработку серийной версии концепта LF-ZC и делает ставку на более гибкие платформы, способные поддерживать бензиновые, гибридные и электрические силовые установкиLexus пересматривает стратегию в области электромобилей и, по данным японских СМИ, остановила разработку нового электрического седана, который должен был стать серийным воплощением концепта LF-ZC. Проект
рассматривался как будущий конкурент Tesla Model 3 и электрических моделей премиум-класса от немецких производителей. Автомобиль ожидался в 2027 году и, по предварительным данным, мог получить твердотельную батарею с запасом хода до 1000 километров.Согласно информации Kyodo News, компания отказалась от дальнейшей работы над проектом и намерена сосредоточиться на развитии связанных перспективных
технологий. В Lexus подтвердили факт закрытия программы, заявив, что решение стало частью масштабного пересмотра автомобильных проектов внутри компании.При этом в компании подчеркнули, что отказ от LF-ZC не означает отказ от электромобилей в целом. Представитель Lexus отметил, что бренд продолжает работу над технологиями нового поколения для аккумуляторных электромобилей (BEV), однако
конкретный проект LF-ZC больше развиваться не будет.Фото: LexusПричиной такого решения называют изменение рыночной ситуации. В ряде ключевых регионов, прежде всего в Северной Америке, темпы роста продаж электромобилей замедлились, а государственная поддержка и экологические
стимулы были сокращены. На этом фоне автопроизводители всё чаще пересматривают дорогостоящие программы создания специализированных платформ исключительно для электрок