BYD присматривается к «Формуле 1»

BYD не просто мечтает о красивом логотипе на болиде. Китайский автогигант изучает выход в «Формулу 1» сразу в нескольких ролях — от технологического партнёра до собственной команды, — и делает это как раз перед сменой техрегламента в 2026 году, когда гибридная часть машин станет заметно важнее. По словам вице-президента BYD Ли Кэ, компания уже обсуждала вариант с руководством чемпионата, включая встречу со Стефано Доменикали в Шанхае. Решения пока

нет, и это не удивляет: вход в «Формулу 1» редко бывает спонтанным, особенно когда одна только заявка в качестве производителя силовых установок требует не только денег, но и очень терпеливого бухгалтерского отдела. Форматы участия BYD в «Формуле 1» На столе у BYD лежат

сразу 3 варианта. Первый, самый очевидный и самый дорогой, — собственная команда. Второй, более приземлённый, — поставка гибридных силовых установок. Третий, мягкий вход через технологическое партнёрство и спонсорство, что обычно и делают компании,

которым хочется присутствовать в паддоке без немедленного сжигания сотен миллионов на инфраструктуру. Для BYD это логичный ход. Компания давно строит репутацию на аккумуляторах, электрификации и гибридных системах, а новый регламент «Формулы 1» как раз смещает акцент в сторону более серьёзной роли электроэнергии в силовых установках. Иными словами, чемпионат сам подталкивает автопроизводителей туда, где у

BYD есть что продавать. Новый регламент и интерес автопроизводителей Смена правил делает «Формулу 1» снова интересной для крупных производителей, которым раньше было трудно оправдать вход в серию с точки зрения инженерной отдачи. Сейчас ситуация меняется: больше электроэнергии в гибриде, больше места для рекуперации и больше

пространства для фирменных решений в области электрифицированных установок. И здесь BYD выглядит не случайным гостем, а вполне подходящим кандидатом. У компании сильная база в аккумуляторных технологиях и электрических силовых агрегатах, а это именно тот участок, где «Формула 1» постепенно становится ближе к дорожным

электрифицированным машинам, чем к старой школе моторного шоу. Если переговоры дойдут до конкретики, чемпионат получит ещё одного тяжеловеса из Китая, а BYD, похоже, наконец-то попробует продать свои технологии не только в автосалонах.

Сообщает itzine.ru

Новость из рубрики: Технологии и Hi-Tech

Поделиться новостью: Поделиться новостью в Facebook Поделиться новостью в Twittere Поделиться новостью в VK Поделиться новостью в Pinterest Поделиться новостью в Reddit

Топ Новости Недели

06:00, 21 Апр "Присматривается к сумкам Hermès". Виктория Бекхэм раскрыла модные предпочтения своей 14-летней дочери Харпер Виктория Бекхэм рассказала в новом интервью журналу The Sunday Times Style о модных желаниях своей 14-летней дочери Харпер. Об этом сообщает Hello!.О...

02:00, 20 Апр Apple присматривается к облаку на Apple Silicon Спрос на локальный ИИ неожиданно толкает Apple туда, где у неё давно был задел, но не было желания. Дефицит мощных Mac Studio и Mac mini, а также мод...